მილიონი ხე… კედელზე

ჩვენი თბილისის, დღესუკვე მერი და მაშინ ჯერკიდევ მერობისთვის შემზადებული დავით ნარმანია დაგვპირდა, მილიონ ხეს დავრგავ ქალაქშიო, გახსოვთ, ალბათ. სიცილი დააყარეს – ავყია ხალხს რა გამოლევს და სულ გოჯა-გოჯა გადაზომეს თბილისის მიწა და ასე თქვეს, მილიონი ხე თუ დარგო, ქალაქში აღარც ქუჩები დარჩება, არც შენობები – აქაურობა უღრან ტყედ იქცევა და ადამიანებიც ვერ ვიცხოვრებთ – მგლები შეგვჭამენო.

მაგრამ ვინ თქვა განა, რომ ბატონი დავითი თბილისის ქუჩების გადათხრასა და მილიონი ხის მიწაში დარგვას გვპირდებოდა? ის პატრიკ ბლანის პროექტის გან(ს)ხეულებას გეგმავდა ქალაქში…

პატრიკ ბლანი ვინ არის? ვინ არის და ფრანგი ბოტანიკოსი და ლანდშაფტის დიზაინერია. მეგაპოლისების “ვერტიკალური გამწვანების” იდეის ავტორი. ბლანის მიერ გამოყვანილი მცენარეები პირდაპირ კედლებზე იზრდება და ხარობს, არც ასფალტის აყრა სჭირდება, არც მიწის მოჩიჩქნა. შენობების დანგრევა ხომ – მითუფრო. პირიქით, რაც მეტი მაღალსართულიანი შენობაა ქალაქში, მით უფრო მეტი ხე იზრდება პატრიკ ბლანის მეთოდით.

Continue reading

ეკონათურა

ეკონათურას რომ ვიტყვით ჩვენში, ეკონომიურ – ენერგოდამზოგავ ნათურას ვგულისხმობთ ხოლმე, მაგრამ დიზაინერთა დუეტმა Emilia + Arne, იგივე Nui Design Studio-მ შექმნა ნამდვილი ეკო–ნათურები. ეკოლოგიური. განათება მინი ეკოსისტემით.

Mygdal Lamp 4

Mygdal Lamp ესაა მინისა და ალუმინისგან დამზადებული სანათი, რომელშიც მთელი ეკოსისტემაა მოქცეული. რასაც  ფოტოზე ხედავთ, ცოცხალი მცენარეებია, არა – ხელოვნური.

Continue reading

ქალი იცის მან…

…ქუხნაში! და სუნამოს ახალ სერიას წარმოგვიდგენს.

Fresh

ქართველ მამაკაცებს მოეწონებათ. Smile ეჭვი მაქვს, საშობაო-სასაჩუქრე ჰიტიც გახდება. Smile

Fresh 1Moschino Fresh Linda

სარეკლამო კამპანიის სახე ლინდა ევანჯელისთაა, ფოტოგრაფი – სთივენ მაიზელი, იდეის ავტორი კი – ჯერემი სქოთი (Jeremy Scott), Moschino-ს შემოქმედებითი დირექტორი.

Continue reading

სვაროვსკის მარადიული ბრწყინვალება

Daniel Swarowski“ალმასები მარადიულია!” – ეს არის კომპანია “დე ბირსის” ცნობილი სლოგანი. ამის მსგავსად, იუველირი დანიელ სვაროვსკი (Daniel Swarovski) ამბობდა, რომ ბროლია მარადიული. ეს არცაა გასაკვირი – ის ხომ ბოჰემიიდან იყო, ბოჰემია კი შუშისა და ბროლის დამუშავებით იყო ოდითგან ცნობილი. შუშის არტელი ჰქონდა დანიელის მამასაც. მაგრამ დანიელ სვაროვსკიმ ბროლისგან საიუველირო ნაკეთობათა დამზადება განიზრახა… და, სხვა ბოჰემიელი ოსტატებისგან განსხვავებით, წარმატებით მოახერხა კიდეც. იდეა არახალია, თუმცა, ძვირფას თვლებთან შედარებით,  მთის ბროლი მყიფეა და იოლად მსხვრევადი. მისი დაწახნაგვა რთულია. სწორედ აქ მოახდინა რევოლუცია სვაროვსკიმ, როდესაც სპეციალური დაზგა შექმნა. ამ დაზგის მეშვეობით ბოჰემიელმა იუველირმა მანამდე არნახული სიზუსტით მოახერხა ბროლის კრისტალის დამუშავება. კიდევ ერთი გამოგონება, რაც დანიელ სვაროვსკის ეკუთვნის, არის სითხე, რომელსაც ის ბროლის გაპრიალებისას იყენებდა, იმ მიზნით, რომ კრისტალს გამჭვირვალობა და ბზვინვარება შეენარჩუნებინა.

Continue reading

გრძელი ფეხები – მოკლე ღამეები

Long Legs And Short Nights – ასეთი იყო ამერიკული ავიაკომპანია PSA-ს (Pacific Southwest Airlines) მომსახურების კონცეფცია. გრძელი ფეხები – იმიტომ, რომ ისინი თავიანთ ავიაგამყოლებს (სტიუარდესებს რომ ვუძახით) ამ ნიშნით არჩევდნენ, მოკლე ღამეები კი იმიტომ, რომ ამ ავიაკომპანიის თვითმფრინავები რეისს გვიან საღამოს ასრულებდნენ, არასდროს აგვიანებდნენ და… გრძელი ფეხების გარემოცვაში დრო როგორ გადის, ვერც გრძნობ.

PSA Flight Attendants 4PSA Flight Attendants 2PSA Flight Attendants 5PSA Flight Attendants 7PSA Flight Attendants 9PSA Flight AttendantsPSA Flight Attendants 10

Continue reading

ოდა პოლოს

ყველაფერი გენიალური – მარტივია.
ჭკვიანი კაცი.

არ ვიცი, რას ჩავიცვამდი ზაფხულში, გასული საუკუნის 20-იან წლებში რენე ლაკოსტს პოლო რომ არ გამოეგონებინა. ალბათ – ვერაფერს. 🙂 პოლო არის ერთ-ერთი ყველაზე უნივერსალური სამოსი, რაც არსებობს, რომელიც უხდება ყველას და ყველაფერს. ამაზე დემოკრატიული ტანსაცმელი ერთი-ორი და მორჩა. გინდა ამოჩაჩული ჩაიცვი, გინდა – ჩატანებული. გინდა დაჭმუჭნული, დაგინდ – გაწკეპილი. გინდა ჯინსზე, გინდა ველვეტზე, გინდა – სხვა შარვალზე. გინდა ბრიჯზე. გინდა – შორტზე. გინდა პიჯაკი მოიცვი ზედ, გინდა – კარდიგანი, გინდა – სვიტერი. მარტივი სამოსია და ამავე დროს რა ფანტაზიის გაქანებას გაძლევს. იმხელა გაქანებას, რომ პოლო ხელოვნების ნიმუშადაც იქცა. სხვა კომპანიებმაც გამოიდეს თავი, მაგრამ მეტადრე მაინც “ლაკოსტის” ხელში.

კრისტოფ ლემერმა ახლახანს ბოლო ჩვენება გამართა Hermes-ის ლეიბლის ქვეშ. არ ვიცი, რა მიიტანა ლემერმა “ერმეში”, ნამდვილად არ დავინტერესებულვარ და არც ამის მიზეზი მქონია, მაგრამ “ლაკოსტმა” მის ხელში ცვლილებები ნამდვილად განიცადა. სხვაგვარად არც შეიძლებოდა, ბოლო-ბოლო მთელი 10 წელი იყო “ლაკოსტის” კრეატიული დირექტორი. ამ წლების განმავლობაში ფრანგული ბრენდი და მისი პოლო, ალბათ, გახდა კიდევ უფრო ფერადი და Lacoste 5th Avenueმრავალფეროვანი, ვიდრე იყო მანამდე და ნამდვილად უფრო ძვირი. Smile პირველი, შეიძლება, იმდენად შესამჩნევი არც იყოს, ამიტომ დავწერე “ალბათ” – რაც “ლაკოსტის” მომხმარებელი ვარ, პოლოთა უფეროვნობას ის არასდროს უჩიოდა, მეორე კი სრულიად აშკარაა და იოლად დაეტყო ჯიბეს. Smile წერდნენ, რომ ლემერმა “ლაკოსტი” სპორტულიდან ყოველდღიური ცხოვრების განუყოფელ ნაწილად აქცია და ხელი შეუწყო მის გაახალგაზრდავებას, თუმცა, ნიანგიანი პოლო ყოველთვის იყო ფრეფი-სტილის ორგანული ნაწილი და გაყიდვების დინამიკით თუ ვიმსჯელებთ, ეს პოზიციები იშვიათად თუ დაუთმია. არამხოლოდ პოლო, ცხადია, მაგრამ “ლაკოსტისთვის” პოლო ყოველთვის რჩებოდა ბრენდის ერთგვარ სავაჭრო ნიშნად. ამბობ პოლოს, გულისხმობ “ლაკოსტს”. და – პირიქით. მომიტევოს რალფ ლორენმა.

Continue reading

ავიაკომპანია, რომელმაც ფრთები ჩამოყარა

starbook-airlines-air-hostessძვირფასო მგზავრებო, გთხოვთ სავარძლები მოიყვანოთ ვერტიკალურ  მდგომარეობაში და შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედები. ეკიპაჟი მოგესალმებათ და გისურვებთ ტკბილ მგზავრობას.

უთუოდ ასე დაიწყებოდა თქვენი მოგზაურობა Starbrook Airlines-ის ავიახომალდით, მას რომ ფრენა შეეძლოს. მაგრამ არ შეუძლია. ეს ხომ ერთადერთი ავიაკომპანიაა მსოფლიოში, რომლის მთელი ავიაპარკი შოკოლადის თვითმფრინავებისგან შედგება… თუმცა, ყოველთვის ასე კი არ იყო – Starbrook Airlines პატიოსნად ცდილობდა ეფრინა და ავიაგადაზიდვები შეესრულებინა სანთა ბარბარაში. ამ მიზნით პირველი მსოფლიო ომით ალმოდებული ევროპიდან აშშ-ში გახიზნულმა ბელგიელმა ემიგრანტმა ჟან-ბაპტისტ ლეროიმ 1914 წელს შეიძინა აწუკვე ლეგენდად ქცეული თვითმფრინავი Curtiss JN-4, მეტსახელად Jenny. მისმა შვილებმა ემილმა და ჯექმა, რომლებიც პროფესიონალი მფრინავები იყვნენ და აშშ საფოსტო სამსახურში მუშაობდნენ, 30-იანებში გადაიბარეს მამის საქმე – Starbrook Airlines-ს სამოქალაქო სამსახურში ჩამოწერილი ბომბდამშენი Airco DH.4 შეჰმატეს და ამანათების ავიაგადაზიდვებს მიჰყეს ხელი. მეორე მსოფლიო ომის დღეებში კომპანიის ფლოტი Douglas C-47-ითა და Douglas DC-3-ით გაძლიერდა. 1950-ში კი Starbrook Airlines-ის თვითმფრინავმა პირველად გადაუფრინა ოკეანეს და მატერიკიდან ჰოულენდის კუნძულზე გადაისროლა ტვირთი.

1951 წელს ძმებმა, ემილ და ჯექ ლეროიმ საკუთარი აეროდრომის გაფართოება გადაწყვიტეს და მშენებლობამა და დიზაინმა ისე გაიტაცა, რომ ავიახომალდის ნაწილებისგან დამზადებული ავეჯის კოლექციაც კი შექმნეს. Starbrook Airlines Furniture Collection, სხვა დანარჩენთან ერთად, თვითმფრინავების მცირე ზომის მაკეტებსაც მოიცავდა. ასე დაიწყეს ძმებმა დიდი ავიახომალდების პაწია ასლების დამზადება. 1998 წელს კი, სისხლის ყივილი მაინც სულ სხვაა და, ჯექ ლეროიმ ბელგიური შოკოლადისგან დამზადებული თვითმფრინავები გურმანთა და ესთეტთა სამსჯავროზე გამოიტანა. მის შოკოლადს იმხელა მოწონება ხვდა წილად, რომ, ფიროსმანისა არ იყოს, რაცრამებადა ყველაფერი გაყიდა და შოკოლადის წარმოებას მიჰყო ხელი.

Continue reading